1、制动器的工作原理是利用与车身(或车架)相连的非旋转元件,和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间,相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
2、车轮制动器分为鼓式制动器和盘式制动器。
3、轿车多采用盘式制动器,但是又分为定钳盘式和浮钳盘式制动器。
1、制动器的工作原理是利用与车身(或车架)相连的非旋转元件,和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间,相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
2、车轮制动器分为鼓式制动器和盘式制动器。
3、轿车多采用盘式制动器,但是又分为定钳盘式和浮钳盘式制动器。
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