在现代桥梁建设过程中，测量工作是确保结构安全和施工质量的重要环节。对于大型桥梁工程，如瑞安大桥，建立一个科学、合理且高精度的平面控制网具有重要意义。该控制网不仅为后续施工提供可靠的坐标基准，同时也是进行变形监测、结构分析以及后期维护的基础数据来源。

瑞安大桥作为一座跨江桥梁，其地理位置复杂，地形起伏较大，对平面控制网的设计提出了更高的要求。为了保证测量结果的准确性与可靠性，首先需要根据桥梁的具体结构特点和周边环境条件，制定合理的布网方案。通常采用导线网或三角网的方式进行布设，同时结合GPS技术进行整体定位，以提高整体网的精度和稳定性。

在完成控制网的布设后，下一步是对采集到的原始观测数据进行平差计算。平差是通过数学方法对观测值中的误差进行处理，从而求得最可靠、最符合实际的坐标值。常用的平差方法包括间接平差、条件平差以及附有参数的条件平差等。根据瑞安大桥的实际工程情况，选择适合的平差模型，可以有效消除系统误差和偶然误差，提高整个控制网的精度。

此外，为了进一步验证控制网的可靠性，还需要对其进行精度等级的评定。精度评定主要依据国家相关测量规范，结合观测数据的中误差、点位误差、边长相对误差等指标，判断控制网是否满足设计要求。如果发现某些点位或边长的精度不足，应重新进行观测或调整布网方案，以确保最终成果的准确性和实用性。

在整个控制网的建立与平差过程中，还需注意以下几点：一是确保所有仪器设备处于良好状态，并定期进行校准；二是加强现场操作人员的专业培训，提高观测效率和数据质量；三是合理安排观测时间，避免因天气、光照等因素影响测量精度。

综上所述，瑞安大桥平面控制网的建立是一项系统性、技术性强的工作，涉及到布网设计、数据采集、平差计算以及精度评估等多个环节。只有在各个环节都严格把关，才能确保控制网的质量，为桥梁的顺利建设和长期运营提供坚实的数据保障。