在广袤的中华大地上，铁路如同血脉一般贯穿南北东西。而在这众多的铁路之中，“米轨”这一特殊的铁路形式，承载着历史的记忆与时代的变迁。

米轨，顾名思义，是指轨距为一米的窄轨铁路。它起源于19世纪末期，当时为了适应复杂地形和经济条件，许多地方选择了这种较为灵活的铁路建设方式。米轨铁路虽然宽度较窄，但其灵活性和适应性却非常强，特别适合山区、丘陵地带以及人口密度较低地区的交通运输需求。

云南，这片神奇的土地上，米轨铁路尤为突出。早在清末民初时期，为了开发滇越铁路，连接中国与越南，米轨铁路便被引入了这片土地。滇越铁路全长854公里，其中云南段约465公里，是当时中国第一条国际铁路，也是亚洲最早的米轨铁路之一。这条铁路不仅促进了云南与外界的交流，还带动了沿线经济的发展，成为云南走向世界的重要桥梁。

米轨铁路不仅仅是一种交通方式，更是一段不可磨灭的历史记忆。它见证了云南从封闭到开放的过程，也记录了中国人民不畏艰难、勇于探索的精神。如今，尽管现代化高速铁路已经遍布全国，但米轨铁路依然保留着它的独特魅力，在某些地方继续发挥着重要作用。

除了滇越铁路外，云南还有其他几条重要的米轨线路，如昆河铁路（昆明至河口）等。这些线路不仅服务于货运，同时也承担着旅游观光的功能，吸引着无数游客前来体验这古老而又充满活力的铁路文化。

随着时间的推移和社会的进步，米轨铁路也在不断适应新的时代要求进行改造升级。通过技术创新和管理优化，米轨铁路正焕发出新的生机与活力，继续书写属于自己的传奇故事。

总之，“米轨”不仅仅是一种铁路形式，更是连接过去与未来的纽带，它提醒我们珍惜历史遗产的同时也要展望未来，让这份珍贵的文化财富永远流传下去。